Отметка о прохождении медосмотра в путевом листе, штраф за её отсутствие

Зачем нужен путевой лист

Путевой лист выполняет сразу несколько функций, поэтому является одним из самых важных документов, которые есть в организации при условии, что она использует в своей деятельности автомобили.
Ст. 6 федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ говорит о том, что осуществлять перевозки пассажиров и грузов без оформления путевого листа запрещено. Это в равной степени справедливо для автобусов, трамваев, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей.

ВАЖНО! ИП, управляющий собственным транспортом в целях осуществления предпринимательской деятельности, не освобождается от составления путевых листов.

Кроме того, путевой лист является первичным документом, на основании которого затраты на бензин могут приниматься в расходы в налоговом учете. Он является документальным подтверждением произведенных затрат.

Еще одна функция путевого листа — контроль за работой водителя. На его основании может производиться расчет заработной платы.

О путевом листе ИП читайте в статье.

Что нужно знать о предрейсовом медосмотре?

Мострансавто — пассажирские перевозки

Перед каждым выездом на линию медосмотр обязательно нужно проходить водителям, которые осуществляют пассажирские и грузовые перевозки. Если работа сотрудника связана с постоянными разъездами на служебном транспорте, он также обязан проходить предрейсовые медосмотры. Например, это курьеры, которые доставляют товары на служебном транспорте. Инспекторы исходят из того, что если организация, предприниматель или самозанятый использует автомобиль в своей работе, он обязан соблюдать все предусмотренные законом меры безопасности и быть более ответственным, чем обычные автолюбители, так как его работа связана с постоянным нахождением за рулем.

Водитель, который передвигается на автомобиле с нанесенной цветографической схемой, тоже всегда должен иметь с собой путевой лист с отметкой о прохождении медосмотра. Он не имеет права пользоваться транспортным средством в личных целях без путевого листа, вне зависимости от того, кому этот автомобиль принадлежит. Логика государства заключается в том, что в момент получения разрешения (лицензии) на такси и автобус транспортное средство становится спецтранспортом, не предназначенным для использования в личных целях.

Для некоторых водителей такси остается открытым вопрос о путевых листах для междугородних перевозок, и не все понимают, сколько нужно путевых листов — один или на каждый день. Но в этом вопросе нет юридических коллизий. По закону путевой лист оформляется на один день или на срок, не превышающий один месяц. Медицинский и технический осмотр относится к понятию «рейс», таким образом, предрейсовый медицинский осмотр нужно пройти один раз, перед выходом в рейс. Путевой лист нужно выписать на несколько дней, например, на семь, когда едете от Москвы до Ивановской области, и обратно.

Заблуждение!

На некоторых сайтах юридических компаний встречается информация о том, что путевой лист с медосмотром не нужен, если предприятию не важен учет расхода ГСМ, или предприниматель применяет упрощенную систему налогообложения. Такая позиция ошибочна. Существует определенный порядок заполнения путевых листов и прохождения предрейсовых медицинских осмотров. И на дороге инспектор сошлется на тот действующий закон, по которому путевой лист нужен обязательно. Например, на шестую статью Устава автомобильного транспорта, которым регламентировано, в каких случаях запрещена перевозка пассажиров, багажа и грузов автобусами, легковыми и грузовыми автомобилями.

Обязательные реквизиты путевого листа

Чтобы путевой лист был принят к учету, он должен быть корректно оформлен.

Обязательное применение унифицированных форм документов было отменено еще в 2013 году. Унифицированные бланки применяются лишь для некоторых документов, например, для кассовых. Путевой лист в этот перечень не входит. Значит, можно разработать собственный бланк путевого листа. Однако даже на разработанном самостоятельно бланке должны присутствовать обязательные реквизиты.

Какие реквизиты обязательны для путевого листа, определено приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368. Срок действия данного документа с 01.01.2021 по 31.12.2026.

Что относится к обязательным реквизитам путевого листа:

Как видим, отметка о медосмотре в путевом листе относится к обязательным реквизитам.

Как составить приказ об утверждении путевого листа, мы писали в статье.

Отметки, штампы и подписи на путевых листах с 1 января 2022 года

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Разбираем кто из должностных лиц задействован в оформлении путевого листа, и какие должны проставляться отметки и штампы на путевом листе с 1 января 2022 года.

1 января 2022 года вступает в силу Приказ Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2022 г. № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». Этот документ заменит Приказ Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».

Оформление и выдача путевого листа

Оформлять и выдавать путевые листы может любой сотрудник организации. Каких либо требований и ограничений в законодательстве об этом нет. Возложить обязанность по оформлению и выдаче путевых листов можно на любого сотрудника организации: бухгалтера, механика, менеджера, или на самого водителя. Для оформления путевого листа сотруднику достаточно знать обязательные реквизиты путевого листа которые перечислены в Приказе Минтранса РФ № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».

При выдаче путевого листа водителю отметка об этом в самом путевом листе не проставляется, но данные вносятся в журнал регистрации путевых листов. Согласно пункту 17 Приказа № 368:

Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов (далее — журнал).

В документе не определена форма журнала учета движения путевых листов, однако можно применять Форму 8 утвержденную постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Данная форма была обязательной к применению до 2013 года, но, на данный момент, унифицированная форма перестала быть обязательной. Поэтому можно самостоятельно разработать любую удобную форму журнала.

При разработке собственной формы журнала нет каких либо ограничений предусмотренных законодательством, однако нужно понимать что журнал обязательно должен содержать следующие графы:

Номер путевого листа;
Дата выдачи путевого листа;
Фамилия, инициалы и подпись водителя получившего путевой лист.

При этом страницы журнала должны быть прошнурованы и пронумерованы. Также журнал может быть на электронном носителе.

Предрейсовый медицинский осмотр

Согласно пункту 5 Приказа, путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя (если обязательность проведения послерейсового медицинского осмотра водителя предусмотрена законодательством Российской Федерации).

Согласно пункту 15 Приказа:

Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.
По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра на путевом листе проставляется о.
По результатам прохождения послерейсового медицинского осмотра проставляется о.

Согласно пункту 3 статьи 23 Федерального закона РФ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» послерейсовый медицинский осмотр предусмотрен для водителей задействованы при перевозках пассажиров и опасных грузов:

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

Смотрите также: Обеспечение безопасности при перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов
Для остальных категорий водителей проводить послерейсовый медицинский осмотр не требуется.

Так же, согласно пункту 14 Приказа Минздрава РФ № 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров», результаты проведенных предсменных, предрейсовых медицинских осмотров вносятся в Журнал регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров в котором указывается следующая информация о работнике:

дата и время проведения медицинского осмотра;
фамилия, имя, отчество работника;
пол работника;
дата рождения работника;
результаты исследований, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
заключение о результатах медицинских осмотров в соответствии с пунктами 12 настоящего Порядка;
подпись медицинского работника с расшифровкой подписи;
подпись работника.

Таким образом, если медицинский работник допускает водителя к исполнению служебных обязанностей, то в путевом листе проставляется об этом штамп, дата и время проведения медосмотра, фамилия, инициалы и подпись медработника.
Выезд с парковки

Владельцы транспортных средств обязаны фиксировать в путевом листе выезд транспортных средств с парковки и их заезд на парковку. При выезде и заезде транспортного средства на парковку в путевом листе проставляется дата, время и показания одометра. Эти данные должен проставлять назначенный для этого сотрудник организации. Об этом сказано в пункте 12 Приказа № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов»:

Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя, и заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.

Требований к уполномоченному лицу в документе нет, соответственно это может быть любой назначенный сотрудник организации, в том числе водитель. Также не определено количество уполномоченных сотрудников, соответственно их может быть несколько.

Если транспортное средство принадлежит индивидуальному предпринимателю, и при этом сам ИП управляет транспортным средством, то показания одометра, дату и время заезда и выезда с парковки фиксирует сам индивидуальный предприниматель:

Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются индивидуальным предпринимателем в случае, если указанный предприниматель совмещает обязанности водителя.

Предрейсовый контроль технического состояния, выпуск на линию, возвращение с линии

Согласно пункту 4 Приказа, путевой лист должен содержать следующие сведения:

дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации).
дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выпуска транспортного средства на линию и его возвращения.

Согласно пункту 16 Приказа, все перечисленные в пункте 4 данные в путевой лист должен проставлять сотрудник организации ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств:

Даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с о и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

Смотрите также: Правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств
Обязанность проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства и проставлять об этом отметку в путевом листе, распространяется на организации занимающиеся коммерческими перевозками и эксплуатирующие грузовые автомобили и автобусы для собственных нужд. Если организация эксплуатирует только легковые автомобили для собственных нужд, то отметка о проведении предрейсового контроля техсостояния в путевом листе не проставляется.

Итог

Путевой лист должен содержать следующие отметки должностных лиц:

Отметка медицинского работника проводившего предрейсовый медицинский осмотр, дату и время проведения медосмотра, фамилию, инициалы и подпись медработника.
Дата, время и показание одометра при выезде транспортного средства с парковки, подпись, фамилия и инициалы назначенного должностного лица.
При коммерческих перевозок и перевозок для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями — отметка ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств — дата и время проведения контроля технического состояния.
Дата, время выезда транспортного средства на линию — ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.
Дата, время возвращения транспортного средства с линии — ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.
О — подпись, фамилия, инициалы ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.
Дата, время и показание одометра при заезде транспортного средства на парковку, подпись, фамилия и инициалы назначенного должностного лица.
При перевозке пассажиров или опасных грузов — штамп медицинского работника проводившего послерейсовый медицинский осмотр, дату и время проведения медосмотра, фамилию, инициалы и подпись медработника.

На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

Напоминаю что на сайте, в разделе «Документы БДД», можно найти образцы документов необходимых для организации работы по безопасности дорожного движения.

Если у Вас нет времени или возможности самостоятельно заниматься разработкой документации то на сайте www.trans-otdel.ru можно приобрести Готовый пакет документов для организации работы по безопасности дорожного движения. Стоимость пакета 2500 рублей.

Все документы представлены в формате Word и Excel. Для того чтобы получить все перечисленные документы достаточно написать на электронную почту, указанную в разделе «Контакты», и с Вами свяжутся в течение дня. Документы в электронном виде будут направлены на указанный Вами адрес электронной почты после подтверждения оплаты.

Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим

Как проводить медосмотр водителю

Работодатель не может выпустить водителя в рейс, если он не прошел медицинский осмотр. Организовать медосмотр можно двумя путями:

нанять медика в штат организации;
заключить договор на проведение медосмотров водителей со сторонней медицинской организацией.

И в том, и в другом случае необходимо, чтобы у организации, проводящей медосмотр, была соответствующая лицензия, а медик имел право заниматься такой деятельностью.

Предрейсовый медосмотр проводится перед началом смены. При отсутствии претензий к состоянию здоровья водителя врач ставит штамп «Медосмотр пройден» для путевых листов и допускает водителя на линию. О результатах необходимо сообщить работодателю водителя.

Послерейсовый медосмотр проходят те водители, которые во время работы могут находиться под воздействием вредных или опасных факторов рабочей среды.

В чем заключается медосмотр?

Подробнее о предрейсовом медосмотре читайте в статье.

Как выглядит отметка о медосмотре

Итак, как мы уже говорили, путевой лист может быть разработан организацией самостоятельно. Но в разработанном бланке непременно должны быть все обязательные реквизиты. Путевой лист без медосмотра не будет считаться заполненным корректно.

Приведем образец штампа предрейсового медосмотра на путевых листах:

Штамп медосмотра на путевом листе образца 2021-2022 годов для послерейсовых осмотров может выглядеть так:

Штампы могут быть немного другими, с разным расположением слов и знаков, но суть должна быть отражена: медосмотр пройден, разрешен допуск к выполнению трудовых обязанностей.

В начале статьи вы можете найти бланк путевого листа для ИП, бланк путевого листа на месяц и бланк путевого листа грузового автомобиля с образцами их заполнения.

Какие проводки составить для учета ГСМ? Оформите пробный бесплатный доступ к «КонсультантПлюс» и получите примеры проводок при покупке ГСМ за наличные и по топливным картам.

Как правильно оформить путевой лист с медосмотром

Как правильно заполнить путевой лист, подробно расписано в Приказе Минтранса России № 152.

Предлагаем также для ознакомления образец заполнения путевого листа для легкового автомобиля с печатью медосмотра. А здесь – штамп предрейсового медосмотра, который можно заказать в компании, оказывающей услуги по производству печатей.

У владельцев компаний, занимающихся автоперевозками или же просто имеющих на балансе предприятия автомобиль, зачастую возникает вопрос, обязателен ли медицинский осмотр водителя перед каждым выездом и в какой ситуации его можно избежать.

Обратимся к Федеральному закону № 323 «Об основах охраны здоровья граждан в РФ». Ст. 24 данного документа гласит, что для определенных профессий в целях сохранения здоровья и способности выполнять трудовую функцию работники должны проходить обязательное медицинское освидетельствование.

Статья 23 Закона 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» утверждает, что водители транспортных средств относятся к профессиям, для которых обязательны ежегодные, а также предрейсовые и послерейсовые осмотры врача.

Опираясь на данные статьи законов, приходим к выводу, что понятия «водитель», «путевой лист» и «медицинский осмотр» связаны неразрывно. Другими словами, вне зависимости от того, занимает ли сотрудник, использующий в рабочих целях служебный автомобиль, должность водителя на данном предприятии или нет, в момент нахождения за рулем, при наличии путевого листа, он имеет статус водителя. Соответственно, печать медика на путевом листе должна подтверждать, что предрейсовый осмотр пройден.

Нет штампа о медосмотре

Рассмотрим, к чему приведет отсутствие медосмотра в путевом листе.

Штраф за отсутствие медосмотра в путевом листе предусмотрен КоАП РФ. В данном случае мы говорим о таком нарушении, как допуск работодателем работника к исполнению его трудовых обязанностей без прохождения обязательных медосмотров. Штраф в этом случае составит:

для должностных лиц и ИП от 15 000 до 25 000 рублей;
для юридических лиц от 110 000 до 130 000 рублей.

Как мы помним, путевой лист выполняет несколько функций. В том числе и первички для возможности учета затрат на ГСМ в целях налогового учета. Что означает путевой лист без медосмотра для налоговой?

Для учета затрат в расходах одно из необходимых условий — наличие документального подтверждения произведенных затрат. Первичный документ, оформленный должным образом, является таким подтверждением. Путевой лист без отметки о медосмотре не является корректно сформированным первичным документом, поэтому налоговые органы часто против того, чтобы учитывать в расходах затраты на ГСМ по путевкам без отметки медика. С другой стороны, подтверждением произведенных затрат и предпринимательских целей данных затрат могут быть и иные документы. Например, отчеты по топливным картам, чеки с заправок, показания системы ГЛОНАСС, отслеживающей передвижение авто.

Таким образом, если в путевке нет отметки о медосмотре, это еще не означает, что нельзя принять в расходах в налоговом учете затраты на ГСМ, но вероятность споров и отстаивание своей правоты в суде вполне вероятны.

О штрафах за отсутствие путевого листа мы писали в статье.

Обязательна ли в путевом листе отметка медработника

Путевка — документ, с помощью которого можно подтвердить работу водителя и эксплуатацию транспортного средства. В «Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ) определена обязанность их оформления для:

предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров на маршрутных такси в черте города и пригородах;
транспортных организаций, специализирующихся на междугородных пассажирских перевозках;
компаний, которые оказывают услуги по грузоперевозкам;
транспортных компаний, деятельность которых связана с иными видами наземного общественного транспорта (трамваи и троллейбусы).

Путевку необходимо оформлять каждый раз, когда работник-водитель осуществляет перевозку людей или товаров. На уровне закона это заявлено в:

ст. 24 ФЗ № 323 «Об основах охраны здоровья граждан»: обладатели определенных профессий в целях сохранения их здоровья и трудоспособности обязаны регулярно проходить обязательное медосвидетельствование;
ст. 23 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения»: водители транспортных средств должны обязательно проходить предрейсовые и послерейсовые осмотры врача. Так, очевидно, что в момент нахождения за рулем сотрудник должен быть здоров. А печать медработника на документе это подтвердит.

Что касается использования легковых или грузовых транспортных средств иным лицом предприятия, например, генеральным директором, то в этом случае необязательно заполнять путевой лист, отметка медработника тоже не понадобится. Судебная практика это подтверждает (см. например, решение АС Сахалинской области от 19.04.2018 по делу № А59-6319/2017).

Но путевые листы используются не только для учета работы водителей, а еще и как первичные документы бухучета, позволяющие списывать расходы на топливо. И чтобы не было проблем с ФНС, надо руководствоваться Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152, где перечислены обязательные реквизиты и правила оформления бланков. Из приказа понятно, нужна ли отметка врача в путевом листе легкового автомобиля. В п. 16 заявлено, что такой штамп обязателен. Иначе последствия могут быть следующими:

налоговые органы посчитают документы без отметки врача недействительными и не признают расходы, списанные по ним;
инспектор ГИБДД оштрафует за отсутствие отметки о медосмотре. Штраф для водителя — 3000 руб., для руководителя, отвечающего за выход на смену водителя, — 5000 руб. Предприятие могут оштрафовать на 30 000 (ст. 12.31.1 КоАП РФ);
не проводя медосмотры для сотрудников, работодатель нарушает права трудящихся на охрану здоровья (ст. 24 ТК РФ). А ст. 5.27.1 КоАП РФ за допуск к работе работника, не прошедшего медосмотр, предусматривает штраф для должностных лиц и для ИП от 15 000 до 25 000 руб., для юрлиц — от 110 000 до 130 000 руб.

Кстати, последний штраф могут назначить, если на предприятии не знают, обязателен ли медосмотр в путевом листе для водителей погрузчиков, которые фактически не выезжают за пределы склада. А проводить его надо.

Итоги

Отметка о медосмотре относится к обязательным реквизитам путевого листа. Пройти медосмотр водитель обязан перед выходом в рейс и в некоторых случаях по завершении рейса. Медосмотр может произвести как медработник предприятия, так и сторонняя медицинская организация. За отсутствие отметки может быть наложен штраф в связи с несоблюдением правил охраны труда, а вот для налоговой подтвердить правомерность учета в расходах ГСМ можно и иными документами.

Источники:

приказ Минтранса России от 11.09.2020 № 368
федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.