Товарно-транспортная накладная по форме СП-31 зерно

Форма транспортной накладной для перевозки зерна

При перевозке сельхозпродукции рекомендуется использовать специальную товарно-транспортную накладную на зерно. Бланк этого первичного документа относится к унифицированным, он утвержден постановлением Госкомитета статистики от 29.09.1997 № 68.
До 2013 года использование транспортной накладной СП-31 было обязательным. Однако после принятия нового закона о бухучете необходимость использования унифицированных форм была отменена. Разработать подобный бланк можно самостоятельно. Важно лишь, чтобы в нем присутствовали обязательные для такого документа реквизиты (ст. 9 закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ).

Но поскольку товарно-транспортная накладная СП-31 уже содержит все эти реквизиты, а кроме того, в ней есть графы, отражающие специфику приемки зерна, то она продолжает активно использоваться. При этом каждый пользователь может добавить в бланк какие-то свои данные, например предусмотреть место для отображения шифрованной информации либо разместить свой логотип и т. д.

Нюансы заполнения формы СП-31 разъяснили эксперты КонсультантПлюс:

Изучите материал, получив пробный доступ к системе К+ бесплатно.

Форма сп 31

Товарно-транспортная накладная формы СП-31 оформляется при транспортировке зерновой продукции к пунктам ее приемки. Это могут быть хлебоприемные предприятия, элеваторы и пр.

По правилам накладную следует выписывать в 4 идентичных экземплярах, при этом 1 остается у лица, ответственного за загрузку зерна, а оставшиеся передаются водителю транспортного средства.

В зернозаготовительном пункте в форме заполняются фактические данные:

• зачетный вес;
• качественные характеристики зерновой продукции;
• цена;
• стоимость партии.

Из 3 накладных, поступивших на зерновой пункт, одна остается на месте, а 2 передаются водителю.

При возвращении на базу 1 из 2 заполненных экземпляров товарно-транспортной накладной (ТТН) водитель прикладывает к своему путевому листу, а другой передается тому же лицу, ответственному за загрузку зерна, который выписывал 4 экземпляра ТТН при выезде автомашины на зерноприемное предприятие. Если использовался наемный автотранспорт, то водитель отдает 2 экземпляра ТТН в бухгалтерию, а впоследствии один из заполненных бланков СП-31 прикладывается к счету на автотранспортные услуги и передается заказчику.

Бланк путевого листа можно увидеть в нашей статье «Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк)».

Товарно-транспортная накладная. Форма СП-31

Товарно-транспортная накладная. Форма СП-31 – документ, который применяется при необходимости ведения учета операций по отправке и приемке продукции зерновых культур на хлебоприемные, элеваторные, а так же иные пункты приема подобной продукции.

Накладная составляется в 4 экземплярах. Первый экземпляр документа остается на руках у заведующего складом, а остальные три документа передаются водителю транспортного средства, посредством которого происходит перевозка зерна.

Таким образом, водитель обязан далее передать данные документы: один из них направляется в хлебоприемный пункт, а два остальных документа подписываются там уполномоченным лицом и после снова возвращаются в руки водителя автомашины.

После возвращения транспортного средства обратно на предприятие, один из подписанных документов отдается заведующему склада, а другой – подкрепляется к Путевому листу грузового автомобиля.

Данный документ имеет унифицированную форму, которая была предусмотрена законодательством Российской Федерации. Форма СП-31 является сопроводительным документом в процессе доставки зерновой продукции на соответствующие приемные пункты.

По какому стандарту составляется?

На сегодняшний день форма СП-31 не является обязательной для использования, ее содержание носит рекомендательный характер. Предприятие может разработать и собственный бланк подобного документа. Важно, чтобы в бланк были включены все необходимые реквизиты в соответствии со ст.9 Федерального закона № 402-ФЗ от 6 декабря 2011 года.

В бланке также необходимо отразить отраслевую специфику отгрузки и приема зерновой продукции.

В форму СП-31 включены соответствующие графы, поэтому большинство предприятий пользуется ею, включая в нее дополнительную информацию по своему усмотрению.

Наши эксперты подготовили для вас полезную информацию не только про заполнение и использование ТТН по форме СП-31. О работе с другими товарно-транспортными накладными узнаете из таких публикаций:

• Для чего нужны транспортная и товарно-транспортная накладные и счет-фактура, а также чем отличаются эти документы?
• Особенности составления и заполнения ТТН при самовывозе товара покупателем.
• Особенности работы с ТТН в ЕГАИС: как ее найти и выполнить проверку, как правильно подтвердить накладную?
• В каких случаях требуется международная товарно-транспортная накладная CMR и как ее оформить?
• Особые виды товарно-транспортной накладной: на молсырье СП-33, на животных СП-32 и другие.

Можно ли использовать другие формы ТТН?

Форма учетного документа может быть любой, утверждается внутренним приказом юридического лица.

При этом, использовать унифицированную форму 1-Т не получится, так как согласно Постановлению Госкомстата РФ от 29.09.1997 N 68 в первичном учетном документе при транспортировке сельхозпродукции, в т.ч. зерна, в документ включается заготовительный пункт, содержащий информацию о зачетной массе и качестве продукции.

Оформление

Рассмотрим подробнее особенности заполнения формы при транспортировке зерна от продавца к покупателю.

Кто заполняет документ?

Обязанность составления товарной накладной возлагается на поставщика сельхозпродукции, т.е. на организацию-продавца. Это правило действует и в случае, когда покупатель сам нанимает грузоперевозчика.

При приемке производится проба качества, взвешивание зерна, по результатам которых в ТТН вносится информация о том, сколько зерна принято, соответствует ли оно заявленному качеству. Данные вносятся получателем.

О том, как и кто в различных ситуациях заполняет товарно-транспортную накладную, мы рассказываем в этом материале.

Сколько должно быть экземпляров?

Поставщик формирует 4 экземпляра СП-31:

• один бланк остается у поставщика;
• три бланка прикладываются к путевому листу и вручаются водителю ТС.

Водитель предоставляет документы ответственному за прием зерна лицу в месте выгрузки. В бланках проставляются подписи получателя груза, один из них остается в пункте назначения, а два возвращаются поставщику.

Порядок заполнения

Порядок заполнения формы:

1. Обязательно проставляется номер ТТН в соответствии с внутренними учетными документами поставщика.
2. Указывается дата составления накладной.
3. В графе «Организация» указывается наименование транспортной компании, осуществляющей перевозку.
4. В графе «Организация-владелец автотранспорта» должна быть указана фирма-перевозчик, которой принадлежит транспорт, ее реквизиты.
5. Графа «Водитель» содержит информацию о водителе ТС.
6. «Заказчик/плательщик» – заказчиком выступает то предприятие, которое заключило договор перевозки с транспортной компанией.
7. В строке «Грузоотправитель» указываются реквизиты продавца сельхозпродукции.
8. Строка «Пункт погрузки» содержит информацию о месте отгрузки зерна, также указываются реквизиты цеха, бригады, производивших отгрузку.
9. Грузополучателем выступает покупатель или иная организация, осуществляющая прием на основании договора с покупателем, в графе должны быть обозначены его реквизиты.
10. «Пункт разгрузки» – место назначения, в которое направляется груз.
11. Далее заполняются сведения о грузе (заготовительный пункт):
    наименование продукции (вид зерновой культуры);
12. сорт, класс, сорность, влажность (по результатам экспертизы);
13. на месте отправления заполняется графа «Отправлено» с указанием цены, единиц измерения;
14. на месте получения товара заполняется графа «Принято».
15. Рассчитывается итоговая сумма и вносится в строку «Сумма к оплате».
16. Пункты «Отпуск разрешил» и «Сдал» заполняются на месте отгрузки.
17. Пункт «Принял» заполняется ответственным за приемку на месте назначения.

• Подписывается СП-31 предприятиями-участниками договора поставки. В конце документа при отпуске зерна подписываются ответственные за отгрузку сотрудники организации-продавца.При сдаче зерна подписывается водитель-экспедитор или иной представитель перевозчика, а также представитель покупателя ставит подписи о принятии товара.Все подписи должны быть расшифрованы, с указанием ФИО и должностей. Печати ставятся на подписи уполномоченных лиц.Детальный порядок оформления товарно-транспортной накладной, правила ее подписи и проставления печатей мы предоставили в нашей статье.Грамотное заполнение всех пунктов бланка может гарантировать отсутствие проблем при транспортировке зерна, а также при произведении расчетов для оплаты услуг перевозчика.

Источник: https://official-document.ru/forma-sp-31/

Правила использования транспортных накладных СП-31

Товарно-транспортная накладная формы СП-31 оформляется при транспортировке зерновой продукции к пунктам ее приемки. Это могут быть хлебоприемные предприятия, элеваторы и пр.

По правилам накладную следует выписывать в 4 идентичных экземплярах, при этом 1 остается у лица, ответственного за загрузку зерна, а оставшиеся передаются водителю транспортного средства.

В зернозаготовительном пункте в форме заполняются фактические данные:

• зачетный вес;
• качественные характеристики зерновой продукции;
• цена;
• стоимость партии.

Из 3 накладных, поступивших на зерновой пункт, одна остается на месте, а 2 передаются водителю.

При возвращении на базу 1 из 2 заполненных экземпляров товарно-транспортной накладной (ТТН) водитель прикладывает к своему путевому листу, а другой передается тому же лицу, ответственному за загрузку зерна, который выписывал 4 экземпляра ТТН при выезде автомашины на зерноприемное предприятие. Если использовался наемный автотранспорт, то водитель отдает 2 экземпляра ТТН в бухгалтерию, а впоследствии один из заполненных бланков СП-31 прикладывается к счету на автотранспортные услуги и передается заказчику.

Бланк путевого листа можно увидеть в нашей статье «Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк)».

Правила использования транспортных накладных СП-31

Товарно-транспортная накладная формы СП-31 оформляется при транспортировке зерновой продукции к пунктам ее приемки. Это могут быть хлебоприемные предприятия, элеваторы и пр.

По правилам накладную следует выписывать в 4 идентичных экземплярах, при этом 1 остается у лица, ответственного за загрузку зерна, а оставшиеся передаются водителю транспортного средства.

В зернозаготовительном пункте в форме заполняются фактические данные:

• зачетный вес;
• качественные характеристики зерновой продукции;
• цена;
• стоимость партии.

Из 3 накладных, поступивших на зерновой пункт, одна остается на месте, а 2 передаются водителю.

При возвращении на базу 1 из 2 заполненных экземпляров товарно-транспортной накладной (ТТН) водитель прикладывает к своему путевому листу, а другой передается тому же лицу, ответственному за загрузку зерна, который выписывал 4 экземпляра ТТН при выезде автомашины на зерноприемное предприятие. Если использовался наемный автотранспорт, то водитель отдает 2 экземпляра ТТН в бухгалтерию, а впоследствии один из заполненных бланков СП-31 прикладывается к счету на автотранспортные услуги и передается заказчику.

Бланк путевого листа можно увидеть в нашей статье «Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк)».

Товарная накладная сп 31

размер шрифта
ПРИКАЗ Росгосхлебинспекции от 04-04-2003 20 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ОТРАСЛЕВЫХ ФОРМ УЧЕТНЫХ ДОКУМЕНТОВ ЗЕРНА… Актуально в 2022 году

67. Для учета хозяйственных операций по перевозке зерна и продуктов его переработки применяется товарно-транспортная накладная по межотраслевой форме N СП-31 .

68. Товарно-транспортная накладная выписывается в 4 экземплярах: один остается у отправителя, а три выдаются водителю транспортного средства.

В пункте назначения в накладной проставляется фактически принятая физическая масса и качество продукции (сортность, засоренность, влажность и т.п.

), цена единицы товара и общая сумма. Один экземпляр оформленной накладной остается в пункте назначения, а два подписанных экземпляра возвращаются водителю.

При возвращении водитель отдает поставщику один экземпляр накладной для подтверждения сдачи продукции, а другой экземпляр служит в качестве отчета о выполненной работе.

При использовании транспорта другой транспортной организации два экземпляра накладной передаются транспортной организации, один из которых затем прикладывается к счету за перевозку грузов.

69. Сформированная товарно-транспортная накладная может содержать несколько строк. Для того чтобы обеспечить такую возможность, допустимо включение в таблицу с массой и стоимостью данных о наименовании отгруженной продукции, ее классе, влажности и сорной примеси.

В этом случае количество напечатанных строк с операцией “Отправлено” должно соответствовать количеству отгруженных наименований продукции. При этом обязательно наличие хотя бы одной пустой строки с операцией “Принято” для заполнения принимающей организацией.

В случае большого количества строк в таблице рекомендуется в первую очередь переносить на обратную сторону документа строки, начиная с раздела “Отпуск разрешил”.

70. В случае доставки зерна и продуктов его переработки без товарно-транспортной накладной составляется в присутствии лица, обладающего полномочиями в отношении груза, акт общей формы в двух экземплярах, который содержит: наименование отправителя (поставщика); государственный номер автотранспорта; наименование, фактическую массу и качество зерна и продуктов его переработки.

71. К товарно-транспортной накладной на местный отпуск, кроме централизованной доставки, прикладывается доверенность на получение зерна и продуктов его переработки.

72. При получении груза в течение дня одним и тем же получателем по нескольким накладным доверенность прикладывают к накладной на последний отпуск за данный день.

Товарно-транспортная накладная (зерно) по форме N СП-31 применяется для учета операций по отправке — приемке продукции зерновых культур на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема зерновой продукции.

Товарно-транспортная накладная (зерно)

(форма N СП-31)

Применяется для учета операций по отправке-приемке продукции зерновых культур на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема зерновой продукции.

Товарно-транспортная накладная является сопроводительным документом по доставке зерновой продукции на приемные пункты. Ее выписывают в 4 экземплярах: один остается у заведующего складом (током), а три выдаются на руки водителю автомашины.

Ттн сп 31 образец заполнения

В заготовительном пункте проставляют в накладной фактически принятую зачетную массу и качество продукции (сортность, засоренность, влажность и т.п.), цену и сумму. Один экземпляр оформленной накладной остается в хлебоприемном пункте, а два подписанных экземпляра возвращаются водителю.

При возвращении в организацию водитель отдает заведующему складом (током) один экземпляр накладной для подтверждения сдачи продукции на заготовительный пункт, а другой прикладывает в качестве отчета о выполненной работе к Путевому листу грузового автомобиля (Путевому листу трактора).

При использовании привлеченного транспорта два экземпляра накладной передают транспортной организации, один из которых затем прикладывается к счету за перевозку грузов.

Все товарно-транспортные накладные на отправку продукции заведующий током регистрирует в Реестре документов на выбытие продукции (форма N СП-3).

Товарно-транспортная накладная (зерно) (по форме СП-31)

Товарно-транспортная накладная. Форма СП-31 – документ, который применяется при необходимости ведения учета операций по отправке и приемке продукции зерновых культур на хлебоприемные, элеваторные, а так же иные пункты приема подобной продукции.

Накладная составляется в 4 экземплярах. Первый экземпляр документа остается на руках у заведующего складом, а остальные три документа передаются водителю транспортного средства, посредством которого происходит перевозка зерна.

Таким образом, водитель обязан далее передать данные документы: один из них направляется в хлебоприемный пункт, а два остальных документа подписываются там уполномоченным лицом и после снова возвращаются в руки водителя автомашины.

После возвращения транспортного средства обратно на предприятие, один из подписанных документов отдается заведующему склада, а другой – подкрепляется к Путевому листу грузового автомобиля.

Данный документ имеет унифицированную форму, которая была предусмотрена законодательством Российской Федерации. Форма СП-31 является сопроводительным документом в процессе доставки зерновой продукции на соответствующие приемные пункты.

• Что необходимо для подтверждения факта отгрузки?…

В ТТН по форме СП-31 в графе «организация» указывается наименование организации-перевозчика, с которой заключен договор перевозки товара. Подробности в этой статье.

Вопрос:

Прошу пояснить в форме ТТН (№ СП-31) в строке “Организация” писать:- организацию собственника товара- организацию -грузоотправителяили ту, которая заполняет ТТН?

Ответ:

ВТТН по форме СП-31 в графе «организация» указывается наименование организации-
перевозчика
, с которой заключен договор перевозки товара.

Построчных разъяснений о заполнении ТТН по форме СП-31 нет. Официальные разъяснения по заполнению формы N СП-31 так же отсутствуют. В этом случае данная строка заполняется по аналогии с транспортным разделом товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т, здесь указываются данные компании, которая осуществляет перевозку. Ведь форма №СП-31 и форма № 1-Т содержат идентичные показатели.

Обоснование

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСКОМСТАТА РОССИИ ОТ 29.09.1997 № 68

Постановление

Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету сельскохозяйственной продукции и сырья

Товарно-транспортная накладная (зерно)
(
форма № СП-31
)

Применяется для учета операций по отправке-приемке продукции зерновых культур на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема зерновой продукции. Товарно-транспортная накладная является сопроводительным документом по доставке зерновой продукции на приемные пункты.

Ее выписывают в 4 экземплярах: один остается у заведующего складом (током), а три выдаются на руки водителю автомашины. В заготовительном пункте проставляют в накладной фактически принятую зачетную массу и качество продукции (сортность, засоренность, влажность и т.п.), цену и сумму.

Один экземпляр оформленной накладной остается в хлебоприемном пункте, а два подписанных экземпляра возвращаются водителю.

При возвращении в организацию водитель отдает заведующему складом (током) один экземпляр накладной для подтверждения сдачи продукции на заготовительный пункт, а другой прикладывает в качестве отчета о выполненной работе к Путевому листу грузового автомобиля (Путевому листу трактора).

При использовании привлеченного транспорта два экземпляра накладной передают транспортной организации, один из которых затем прикладывается к счету за перевозку грузов. Все товарно-транспортные накладные на отправку продукции заведующий током регистрирует в Реестре документов на выбытие продукции (форма № СП-3).

ПРИКАЗ РОСГОСХЛЕБИНСПЕКЦИИ ОТ 04.04.2003 № 20

Товарно-транспортная накладная (форма № СП-31)

67. Для учета хозяйственных операций по перевозке зерна и продуктов его переработки применяется товарно-транспортная накладная по межотраслевой форме № СП-31.

68. Товарно-транспортная накладная выписывается в 4 экземплярах: один остается у отправителя, а три выдаются водителю транспортного средства.

В пункте назначения в накладной проставляется фактически принятая физическая масса и качество продукции (сортность, засоренность, влажность и т.п.

), цена единицы товара и общая сумма. Один экземпляр оформленной накладной остается в пункте назначения, а два подписанных экземпляра возвращаются водителю.

При возвращении водитель отдает поставщику один экземпляр накладной для подтверждения сдачи продукции, а другой экземпляр служит в качестве отчета о выполненной работе.При использовании транспорта другой транспортной организации два экземпляра накладной передаются транспортной организации, один из которых затем прикладывается к счету за перевозку грузов.

69. Сформированная товарно-транспортная накладная может содержать несколько строк. Для того чтобы обеспечить такую возможность, допустимо включение в таблицу с массой и стоимостью данных о наименовании отгруженной продукции, ее классе, влажности и сорной примеси.

В этом случае количество напечатанных строк с операцией “Отправлено” должно соответствовать количеству отгруженных наименований продукции. При этом обязательно наличие хотя бы одной пустой строки с операцией “Принято” для заполнения принимающей организацией.

В случае большого количества строк в таблице рекомендуется в первую очередь переносить на обратную сторону документа строки, начиная с раздела “Отпуск разрешил”.

70. В случае доставки зерна и продуктов его переработки без товарно-транспортной накладной составляется в присутствии лица, обладающего полномочиями в отношении груза, акт общей формы в двух экземплярах, который содержит: наименование отправителя (поставщика); государственный номер автотранспорта; наименование, фактическую массу и качество зерна и продуктов его переработки.

71. К товарно-транспортной накладной на местный отпуск, кроме централизованной доставки, прикладывается доверенность на получение зерна и продуктов его переработки.

72. При получении груза в течение дня одним и тем же получателем по нескольким накладным доверенность прикладывают к накладной на последний отпуск за данный день.

ПИСЬМО ФНС РОССИИ от 22.07.2011 № ЕД-4-3/11885

О применении товарно-транспортных накладных (форма № СП-31 и форма № 1-Т) при реализации заявителем зерна российскому покупателю для целей применения налоговых вычетов по налогу на добавленную стоимость

Источник: https://www.adminpz.ru/statements/tovarnaya-nakladnaya-sp-31.html

Где найти бланк СП-31

Бланк СП-31 очень похож на бланк обычной ТТН, но все же имеет особенности. Поэтому при перевозке зерновой продукции рекомендуется использовать только эту форму.

Актуальный бланк СП-31 можно скачать на нашем сайте:

Подробнее о видах документов, используемых для подтверждения расходов по доставке грузов, отличных от зерна, читайте в материале «Подтверждение транспортных расходов — какими документами?».

Итоги

Товарно-транспортная накладная СП-31 не обязательна к применению. Но на практике, как правило, используется именно она, т.к. она содержит все поля для учета перевозки продукции зерновых культур, оформления отпуска и подтверждения сдачи зерновой продукции на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема
Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Товарно-транспортная накладная (зерно). Типовая межотраслевая форма № СП-31

Типовая межотраслевая форма N СП-31

Утверждена Приказом Росгосхлебинспекции от 08.04.2002 N 29

ТОВАРНО — ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ (зерно) N __ «__»_____________ 19__ г. ———— ¦ Коды ¦ +———-+ Форма по ОКУД ¦ 0325031 ¦ +———-+ Дата составления ¦ ¦ ¦ ¦ +—+—+—+ Организация _____________________________________ по ОКПО ¦ ¦ +———-+ Марка автомобиля ________________________________________ ¦ ¦ Государственный номерной знак ______ к путевому листу N ¦ ¦ ———— Организация — владелец автотранспорта ________________________________ наименование, адрес, номер телефона Водитель _____________________________ _______________________________ фамилия, имя, отчество вид перевозки Заказчик (плательщик) _________________________________________________________ наименование, адрес, номер телефона Грузоотправитель _____________________________________________________ наименование, адрес, номер телефона ——- Пункт Отделение (цех), ¦ ¦ ¦ ¦ погрузки ____________________________________ бригада, звено —+-+— адрес Грузополучатель ______________________________________________________ наименование, адрес, номер телефона Пункт ————- разгрузки __________________________________ Маршрут N ¦ ¦ адрес +————+ Прицеп: Государственный ¦ ¦ номерной знак _______________________ Гаражный номер ¦ ¦ Сведения ————— —+————+ о грузе Счет ¦ ¦ Счет ¦ ¦ (дебет) ————— (кредит) —————- Продукция ____________________________________________________________ наименование зерновых и масличных культур, семян, трав Сорт, класс ________________ Засоренность _____% Влажность ____% ———————————————————————- ¦Операция¦Вид ¦Коли- ¦Класс¦ Масса, кг ¦ Цена, ¦ Сумма, ¦ ¦ ¦упаковки ¦чество¦груза+——————+ руб. ¦ руб. коп.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦брутто¦тара¦нетто¦ коп. ¦ ¦ +———+———+——+——+——+—-+——+——-+———-+ ¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ +———+———+——+——+——+—-+——+——-+———-+ ¦Отправ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———+——+——+——+—-+——+——-+———-+ ¦Принято ¦ ¦ ¦ х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ———+———+——+——+T——+—-+—-T+——T+———-+ ¦ За ценные ¦За сорти-¦За тару¦За дос-¦Прочие ¦ Всего к ¦ ¦ сорта ¦ровку и ¦ ¦тавку ¦доплаты¦ оплате ¦ ¦ ¦упаковку ¦ ¦продук-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции ¦ ¦ ¦ +————-+———+——-+——-+——-+————+ ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ +————-+———+——-+——-+——-+————+ Надбавки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ — руб. —————+———+——-+——-+——-+———— коп. ————— Сумма к Счет ¦ ¦ оплате ________________________________________ (дебет) ¦ ¦ (прописью) +————+ Счет ¦ ¦ __________ руб. ________ коп. (кредит)¦ ¦ ————— Отпуск разрешил _______________ ____________ _________________________ должность подпись расшифровка подписи Продукцию к перевозке: количество мест _____________ массой, нетто, кг прописью __________ прописью сдал ____________ _____________ ____________________ должность подпись расшифровка подписи принял __________ _____________ ____________________ должность подпись расшифровка подписи Приложение ___________________________________________ на _____ листах свидетельство, паспорт, сертификаты и т.д. Оборотная сторона формы N СП-31 Продукцию по массе, В весовом журнале качеству и ассортименту записано под N ________________ принял ___________ _________ ___________ Весовщик _______ ____________ должность подпись расшифровка подпись расшифровка подписи подписи Способ опреде- при при ления массы: приеме ___________________ сдаче _____________________ Погрузочно — разгрузочные операции ———————————————————————- ¦Операция ¦Исполнитель¦Способ ¦ Время, ч, мин. ¦ ¦ ¦(АТП, от- ¦(ручной,+————————————-+ ¦ ¦правитель, ¦механи- ¦ прибытия ¦ убытия ¦ простоя ¦ ¦ ¦получатель)¦ческий) ¦ ¦ ¦ ¦ +———+————+———+————+————+————+ ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ +———+————+———+————+————+————+ ¦Погрузка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +————+———+————+————+————+ ¦Разгрузка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———+————+———+————+————+————- ¦Дополнительные операции¦Подпись ¦ +————————+ответст-¦ Транспортные услуги _______________ ¦время,¦ наименование, ¦венного ¦ ___________________________________ ¦ мин. ¦ количество ¦лица ¦ Отметки о составленных актах ______ +——+—————-+———+ ___________________________________ ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ ___________________________________ +——+—————-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+—————-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ——-+—————-+——— Прочие сведения (заполняется организацией — владельцем автотранспорта) ———————————————————————- ¦Расстояние перевозки по группам дорог, км¦Код ¦ За транспортные ¦ +——————————————+экс- ¦ услуги ¦ ¦всего¦в ¦I группа¦II группа¦III группа ¦педи-+———————+ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦тора ¦с клиента ¦водителю ¦ ¦ ¦роде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+—-+———+———+————+——+———-+———+ ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦ +——+—-+———+———+————+——+———-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+—-+———+———+———-T+——+T———T+———+ ¦Поправочный ¦ ¦Расчет ¦ За тонны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коэффициент ¦ ¦стои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +————+ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рас- ¦основ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ценка¦ной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦води-¦тариф ¦ ¦ +————+——-+———+———-+ ¦телю ¦ ¦ ¦ ¦ 35 ¦ 36 ¦ 37 ¦ 38 ¦ +——+——+—-+———+————+——-+———+———-+ ¦ 32 ¦ 33 ¦ 34 ¦Выполнено¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+——+—-+ +————+——-+———+———-+ ¦ ¦ ¦ ¦Расценка,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. коп.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +————+——-+———+———-+ ¦ ¦ ¦ ¦К оплате,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. коп.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+——+—-+———T+————+——-+———+———— ¦Погру- ¦Сверхнормативный ¦Прочие ¦Скидки ¦Всего¦ Таксировка: ¦зочно -¦ простой ¦доплаты¦за сок-¦ ¦ ___________________ ¦разгру-+——————+ ¦ращение¦ ¦ ___________________ ¦зочные ¦погрузка¦разгрузка¦ ¦простоя¦ ¦ ___________________ ¦работы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Таксировщик _______ ¦т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ___________________ +——-+———+———+——-+——-+——+ подпись ¦ 39 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44 ¦ +——-+———+———+——-+——-+——+ ___________________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расшифровка +——-+———+———+——-+——-+——+ подписи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——-+———+———+——-+——-+——+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ———+———+———+——-+——-+——

Источник — Приказ Росгосхлебинспекции от 08.04.2002 № 29